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サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。リヤスプリングアッパーマウント交換修理（スバル サンバー・TT。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。GMB GMSU-10010 アッパーマウント+ベアリングキット 車両一台分。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。ネネ。リアのショックアブソーバーはオマケです。スズキ スイフト スイフトスポーツ　フルタップ式減衰力36段調整車高調。欲しい人は購入後に教えてください。アルト HA36S ラパン HE33S ワゴンR MH55S キャンバープレート。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。ikon ローダウンサス　M8 ソフテイル。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。⭐︎送料込み⭐︎ RS-R DOWN ダウンサス クラウン マークX 【T253D】。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。【走行少】s660用ダウンサス　すぷーんや。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。JZX100 チェイサー 車高調。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。51 エブリイ　 車高調 　DE51V　DF51V　KCテクニカ　希少。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。ACR50W エスティマ 純正 ノーマル ショック48510-28380美品。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。トヨタ　17クラウン　アスリート　アッパーアーム　コントロールアーム。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。アルファード ヴェルファイア GGH20W ANH20W　RS-R 　車高調。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。ランドクルーザープラド150系 ジャオスリフトアップスプリング リアのみ。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。レクサス GS 車高調。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。TEIN テイン 車高調 FLEX Zホンダ S2000 AP1。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。如月ハイエース200系　玄武リバンプストッパーPRO。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。クスコ 調整式 アッパーアームJZX100用。届いたものを見て処分してもらってもいいです。【美品】スズキJB23ジムニー／純正サスキット 車検対応、リフレッシュに。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。【Mry】！。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。アウディ　セレナ　ダウンサス　RSR。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。HKS HIPERMAX S サスペンションキット　スイフトスポーツ。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。326power ミツルパワー　チャラバネ ID63 H120 40K。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。新品SKID RACING 86用　リアショートスタビリンク&コントロールアーム。