HOT ! 激落★LA600Sタントカスタムに！キャンバー調整！RS-Rブラックアイ 車高調 楽天市場】RS-R Black-i車高調 タント LA600S / FF ターボ H25

楽天市場】RS-R Black-i車高調 タント LA600S / FF ターボ H25。RSR RS-R Best-i C&K車高調 タント LA600S/FF ターボ H25/10。タントカスタムのタントLA600S・車高調取付・RS-R・Black-i。令和1年式のLA600SとL375SタントカスタムRSに装着していたフルタップ車高調の出品になります。乗り心地が良いことで評判のRSR製のブラックアイですのでかなり車高を落とせますし限界まで落としても乗り心地良かったです。新しい現行モデルのC＆Kと同じ新型のケースでロアブラケットでキャンバー調整が可能なモデルですので更にキャンバー調整式のピロアッパーマウントを組み込んでありますので7.5Jクラスのホイルも履けました。元々はムーヴ用ですが更に落とせる様にタントカスタムで使っていました。もちろん問題なくポン付け可能です。リアスプリングもタント用があまり落ちなかったので別設定のものを組み込んでいます。４枚目の画像が通常のタントの車高調のスプリングとの比較です。　L375S、LA600Sタントカスタム以外にもL175S・LA150ムーブカスタム・L275Sミラ、L575Sコンテ、LA700Sウェイク、LA250Sキャスト、キャンバス等にも流用使用可能です。　セット内容・フロントフルタップ車高調・キャンバー調整式ピロアッパー・ショートサス・リア調整カラー上記になります。フルタップなので車高をかなり落としてもストロークします。このセットで直ぐにフル調整出来ます。減衰調整式なので街乗りワインディングまで幅広いセッティングが可能です。フルタップなので街乗りでも低い車高のままでかなり乗り心地は良く感じました。使用距離が4ヶ月2000㎞前後でフロント、リア共に固着も御座いませんでしたのでまだまだお使い頂けるかと思います。皿もスルスルと手で回ります。乗り心地もかなり良いです。ロックシートの叩き跡や小錆や小傷等はありますが機能部品にしては綺麗で問題なく使える部類かと思います。商品は画像1枚目の物が全てになります。今回は、車輌売却の為に格安にて出品致しますので、お気入り頂ける方にお譲りしたいと思います。機能部品の為、傷汚れ、錆、ブーツの破れ等は御座いますのでその点はご理解の程宜しくお願い致します。発送の方は佐川急便の送料着払いを予定しております。確認がない場合は着払いでの発送とさせて頂きます。。RSR RS☆R 車高調 ダイハツ タント LA600S 25/10〜 ブラックアイ。ZVW30プリウス 25年式　Gツーリング。s13 車高調　フロント。フロントフォークインナーチューブ　39π。送料込み‼️ RS-R スーパーダウンサス　LA600S タントカスタム用。ダイハツ純正ハイゼット S510P サスペンション 前後ショックオブソーバー。TRD 前後スタビライザーセット クラウン マークX マジェスタ。ハイエース 200系 玄武 2インチ ローダウン ダウンブロック。HOMIES ホーミーズ　ハイドロバックプレート　ローライダー インパラ。T-DEMAND IS タイロッドエンド。ジープ　ラングラーJL 純正ショック　走行4000キロ。K*様 30ヴェルファイア BLITZ ダンパーZZ 車高調中古抜けなし。KTS リア調整式パラレルリンク アルファロメオ 147　新品未使用。メルセデスベンツCクラス　w205 ラルグス車高調。2*s様 トラックスジャパンスパイダーハードショックTJG1450SL。TEIN 車高調 FLEXZ HA36S用 リア スプリング一式。Nbox jf3 車高調。ランクルプラド150 後期 ガソリン 純正ショックアブソーバー。LA100系　フルタップリアショック　イデアル社製。エブリィ タナベローダウン　スタビリンク調整付き　1台分。テイン車高調　マークX130。326POWER サスペンションスプリング ID63 H60-2.5K